日前，蜀道集团川高乐西高速全线控制性工程之一大凉山2号隧道主洞已累计掘进突破16000米大关，占总体掘进任务的三分之二，该隧道长度为省内在建第三的公路隧道，取得了重大进展。

乐西高速大凉山2号隧道全长约12.5公里，最大埋深774m，隧道穿越瓦斯、岩爆、岩溶涌突水、断层破碎带等诸多不良地质段，施工难度大、技术要求高，该隧道于2020年4月下旬挂口进洞。乐西公司组织设计、监理、施工单位对隧道施工进行充分研判，多次召开专家咨询会，根据围岩情况采取针对性措施，始终遵循“先预报、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的原则，努力克服不良地质条件、新冠疫情等不利因素，以安全第一、环保先行为基础，严格工序管控，通过斜井辅助主洞施工广开作业面，现在八个掌子面火力全开，努力加快推进施工进度。

项目根据乐西公司劳动竞赛任务要求，严格落实乐西公司品质工程建设理念，合理倒排工期、狠抓工序循环、加强施工过程精细化管理，扎实稳步向年度目标任务推进，该隧道预计在2023年年底实现双线贯通。